안녕하세요~ 오늘은 제네시스 GV80의 가격 색상 연비 제원 시승기 특징 등에 대해 알아보는 시간 가지도록 하겠습니다. 제네시스 GV80을 구매하시려고 생각중이신분들에게 유용한 정보가 될것 같습니다. 자 그럼 제네시스 GV80에 대해 자세히 알아보는 시간 가지도록 하겠습니다.
■ 목차
1. 제네시스 GV80 갤러리
2. 제네시스 GV80 색상확인
3. 제네시스 GV80 가격 / 연비
4. 제네시스 GV80 특징
5. 제네시스 GV80 시승기
6. 제네시스 GV80 총평
1. 제네시스 GV80 갤러리
2. 제네시스 GV80 색상확인
▼ 메탈릭유광 8가지색상 ▼
▼ 매트무광 3가지 색상 ▼
제네시스 GV80의 색상은 총 11가지 입니다. 메탈릭유광은 8가지색상이 있으며 매트무광은 3가지 색상이 있습니다. 매트무광은 금액이 추가(70만원)되니 이점도 유의하시기 바랍니다. 위 색상을 잘 살펴보시고 마음에드는 색상으로 선택해보세요~
3. 제네시스 GV80 가격 / 연비
제네시스 GV80의 가격은 위 이미지를 참고하세요~ 가격은 변동이 있을수 있음을 알려드립니다. 참고만 하시기 바랍니다.
4. 제네시스 GV80 특징
다이나믹한 볼륨과 스포티한 실루엣.
GV80는 과감하고 진보적인 제네시스 브랜드의 첫 럭셔리 SUV로서 차별화된 디자인을 구현합니다.
GV80는 SUV의 역동성(Athletic)과 세단의 우아함(Elegance)이 조화된 외장 디자인과, 볼드한 조형에 여백의 미를 강조한 고급스러운 내장 디자인으로 제네시스의 대형 SUV로서의 존재감을 극대화합니다.
프론트 디자인
제네시스만의 유니크한 디자인 랭귀지 G-MATRIX를 반영한 크레스트 그릴과 강렬한 쿼드램프는 당당한 품위로 전면부 디자인에 존재감을 더합니다
22인치 스퍼터링 휠 & 타이어
스타일리시하고 고급스러운 디자인의 22인치 대구경 휠과 타이어는 안정된 스탠스와 프로포션을 완성합니다.
측면 디자인
전면부터 후면까지 연결된 우아하고 역동적인 파라볼릭 캐릭터 라인과 아래 위치한 두개의 파워라인은 차체의 우아한 볼륨을 완성하고 펜더를 강조하여 스포티한 SUV 이미지를 구현합니다.
촉감이 뛰어난 가죽 스티어링 휠에 투톤 컬러 디자인으로 실내의 고급감을 초월한 제네시스만의 독창적인 경험을 완성합니다.
까다롭게 엄선된 오픈포어 리얼우드를 적용하여 부드러우면서도 실제 천연 원목의 질감을 살려 프리미엄함을 연출합니다
전자식 변속 다이얼 (SBW)
무드등이 적용된 전자식 변속 다이얼과 오목형 제네시스 통합 컨트롤러로 직관적인 조작이 가능하며 고급스러운 이미지를 연출합니다.
슬림 에어벤트
수평형 레이아웃의 깔끔하고도 슬림한 에어벤트로 와이드한 공간감을 연출합니다.
14.5" 제네시스 인포테인먼트 시스템
뛰어난 시인성과 다양한 편의 기능을 제공하는 동급 최대 14.5"의 고해상도 와이드 터치타입 디스플레이를 적용하여 고객 사용성 향상과 함께 하이테크의 세련된 이미지를 전달합니다.*
전방 주시 경고
운전자가 전방을 주시하지 않는 상황으로 판단될 경우, 클러스터에 경고가 표시되며 경고음이 울립니다.
스마트 크루즈 컨트롤
앞차와의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 주행하도록 도와줍니다. 또한, 스마트 크루즈 컨트롤 작동 중 평소 학습한 운전자의 주행 성향을 재현하며 주행할 수 있습니다.
지능형 헤드램프
전면에 위치한 지능형 헤드램프가 주변을 비춰 안전한 주행을 보조합니다. 하이빔 작동 시 대향차 및 선행차를 감지하고 해당 영역의 하이빔을 소등하여 운전자는 물론 다른 차량의 안전도 함께 확보합니다.
프리뷰 전자제어 서스펜션
GV80는 국내 도로 환경에 최적화된 프리뷰 전자제어 서스펜션을 적용하였습니다. 전방 카메라 및 정밀 내비게이션 정보를 통해 전방의 과속 방지턱과 포트홀을 감지하고, 서스펜션의 감쇄력을 조절해 세단과 같은 안락한 승차감을 제공합니다.
액티브 로드 노이즈 컨트롤
세계 최초로 적용되는 액티브 로드 노이즈 컨트롤은 속도계와 마이크를 통해 내부로 유입되는 엔진 소음을 수집하고 역위상의 음파를 발생시켜 소음을 저감합니다. 평온함 속에서 품격 있는 드라이빙의 즐거움을 드립니다.
AWD 시스템(전자식 차동제한장치 적용)
온로드, 오프로드 및 다양한 주행 환경에 따라 구동력을 최적으로 배분하여 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 전후 구동력 배분 시스템(AWD)과 좌우 구동력 배분 시스템(전자식 차동제한장치, e-LSD)의 결합으로 험로에서도 안정적인 주행이 가능합니다.
5. 제네시스 GV80 시승기
6. 제네시스 GV80 총평
★ 총 평 ★
→ 외관 디자인
제네시스 로고만 떼면 외제 차 아닌가 싶을 정도로 외관 디자인은 매우 미래적으로 세련되게 나왔습니다. 특히 전면과 후면 램프의 두 줄 디자인은 세련미를 극대화하는 요소라고 생각됩니다. 그리고 전면 그릴이 커서 중후한 느낌을 주는 것 같습니다. 현대자동차의 SUV 팰리세이드와 비교하자면 전체적으로 날렵하고 세련된 느낌을 줍니다.전체적인 외관 디자인이 가벼우면서도 중후하게, 극단의 장점만을 뽑아 균형을 잘 맞춘 것 같습니다. 남성은 물론 여성도, 젊은 층도, 노년층도 선호할 만한 디자인적 요소를 두루 갖추었다고 평가할수있겠습니다.
→ 내부
차량 내부가 높고 넓어보입니다. 중앙부 내비게이터, 오디오, 설정 등을 조절할 수 있는 매립형 디스플레이도 운전석과 조수석 모두에서 쉽게 볼 수 있도록 시원하게 펼쳐져 있습니다. 보통의 SUV는 뒷좌석에 앉으면 승차감이 썩 좋지 않은데 GV80은 키가 180cm 이상인 사람이 앉더라도 편안하게 갈수있을정도로 잘 설계된것 같습니다. 반면 3열은 사용할 일이 거의 없지 않을까 싶을 정도로 공간이 좁습니다.이곳은 키가작은 사람전용으로 사용해야 할듯합니다. 3열을 접은 상태에서는 트렁크 공간이 꽤 나오는데, 2열까지 접으면 골프백 2~3개 정도는 너끈히 실을 수 있을 것 같습니다. 좌석을 접는 방식은 전자동식입니다.
→ 장단점
풀 옵션을 기준으로 비싸게 느껴졌는데 자세히 보니 기본 사양으로 들어가 있는 것이 많았습니다. 기본사양은 루프랙, 가죽 스티어링휠, 앞·뒷좌석 열선 시트 및 앞좌석 통풍 시트, 운전석 및 동승석 에어백, 차선이탈경보장치, 전후방감지센서, 자동 브레이크 등입니다. 추가로 옵션을 몇 개 선택하고, 세금까지 감안한다 하더라도 7천5백만원 정도면 나쁘지 않게 뽑을 수 있을 것 같습니다. 이 가격에 외제 차 느낌의 SUV를 몰 수 있다면 고려해볼 만하겠죠~ 외제 차는 예약하고도 한참을 기다려야 수리를 받을 수 있는 반면 제네시스는 전용 서비스 센터가 있어 즉시 이용할 수 있다는 점도 마음에 드는 요소입니다.
운전자 편의를 위해 디자인된 기어변속 조그셔틀은 오히려 단점으로 작용합니다. 돌려서 기어를 맞춰야 하는데 익숙해질려면 한참이 걸려야 할듯합니다.
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